如何辨別SKF轴承的真伪
開放的市場經濟，已經改變了我們的(de)工作和(he)生活，更(geng)改(gai)變了我們的生存方式：把我們大多数人从原來平均的、平淡的工作和生活(huo)中轉變到差(cha)距的、豐富多彩的工作(zuo)和生活中，这其中巨大的差(cha)別產生的原因，我認為就是“竞争”。竞争的根本就是“利益”。竞争給(gei)社會带來了(le)活力，也带來了進步，然而竞争(zheng)也使很多人(ren)迷失了自我，為了利益绞盡脑汁。这些人使我們每天(tian)都(dou)在為辨別“真假”、“真伪”而烦恼，我們不能不說这是社會進步(bu)带(dai)來的悲哀。然而，我們每(mei)個人不得(de)不面對这樣的社會現實。
我一直这樣認為：要辨別一個物是否是“真品”，首要問題是你要“認识真品”。换句話說，你要(yao)了解(jie)和認识以及研究“真品”，要知道它的過去、現在、將來，要知道它的外表，也要知道他的内在。只有全方(fang)位多角(jiao)度由里到外的“認识真品”，才可能把一個摆在你面前的(de)“伪產品”揭穿，指出它“假”在哪里，說出為什麼是假的，避免不(bu)必要的麻烦和损失。
那麼，如何來“認识真品”呢?
1、看SKF轴承標识。有的正規的零部件上標有某些記號，比如齒轮記號(hao)顶部標記等裝配標記，用來保證機件正確安裝，没有的不能購買。
2、看SKF轴承顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒伪劣零配件。
3、看SKF轴承外表。原廠配件外表印字或鑄(zhu)字及標記清(qing)晰正規，而假冒產品外觀粗糙。
4、看油漆。不(bu)法商人將(jiang)废旧配件經簡單加工，如拆、裝、拼、凑、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润。
5、看SKF轴承質地。原廠配件的材料是按設計要求采用合格材(cai)料，假冒產品多是采(cai)用廉价劣質材料代用。
6、看缺漏。正規的总成部件必须(xu)齊全完好(hao)，才(cai)能保證順利安(an)裝和正常運行。一些总成件上的個別小零(ling)件漏(lou)裝，一般是“水货”，这些給安裝造成困难。往往因個別小配(pei)件短缺(que)，造成整個总成部(bu)件報废。
7、看SKF轴承储存。汽车配件如果出現干裂、氧化、變色或老化等問題，可能是(shi)在存放当中環境差、储存時間长、材料本身差等原因造成的。
8、看SKF轴承接合。如(ru)果发生离合器片铆钉松脱、剎车皮管脱胶、電器零件接头脱焊、紙質滤(lv)芯接縫處脱開等現象，則不能使用。
9、看SKF轴承包裝。原廠配件(jian)包裝一般比较規範，統一標準規格，印字字迹清晰正規，而假冒(mao)產品(pin)包裝印刷比较粗劣，往(wang)往能很容易地从包裝上找出破绽。
在選購SKF轴承產品時，需要重點關注其製造(zao)工藝水平。市場上某些劣(lie)質產(chan)品虽然表面外觀看似可以接受，但由於采用的製作工藝(yi)存在缺(que)陷，在實际使用(yong)中極易出現裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤等質(zhi)量問(wen)題。特別是汽缸垫部件，經(jing)過挤壓后容易发生變(bian)形，工作時(shi)會(hui)导致密封不嚴而產生烧蚀現象，最終引发漏油、漏氣和(he)漏水等嚴重后果。
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